În această toamnă, centura Bistriței ar putea intra în modernizare! Ce planuri sunt pentru Pasul Rotunda!

Președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Radu Moldovan, a insistat la ministrul Transporturilor pentru soluționarea a două proiecte care au rămas restante, și anume tronsonul de început de la DN 17 C, de la km 0 la km 9,600, de la Viișoara până la Dumitra și tronsonul de drum neasfaltat între Valea Mare și Pasul Rotunda.

“Cele două drumuri, DN 17 C și DN 17 D, trebuie să intre rapid în fazele de execuție, parcurgând fazele premergătoare, astfel încât aceste lucruri de care se vorbea în 2001 să se întâmple. Nu e un efort foarte mare, vom prinde sumele respective, astfel încât aceste investiții să fie făcute. Cei de la Direcția Regioanală de Drumuri și Poduri au primit această sarcină, să reactualizeze studiile de fezabilitate, parte care e absolut necesară, astfel ca odată cu rectificarea de buget să aloc sumele necesare pentru realizarea celor 2 obiective”, a declarant ministrul Sorin Grindeanu, la Bistrița.  

Potrivit acestuia, pentru DN 17 C, de la Viișoara la Dumitra, este estimată o valoare de 104 milioane lei.  Aici este nevoie de lucrări ample de consolidare, pentru că sunt alunecări de teren. A fost obținut certificatul de urbanism, se fac demersuri pentru alte avize, specialiștii DRDP Cluj lucrând la documentațiile tehnice. De altfel, dacă nu vor exista contestații la licitații, un termen optimist ar fi ca din toamnă să poată începe lucrările la vechea centură.

Pentru DN 17 D, Pasul Rotunda, valoarea investiției ajunge la 400-500 milioane lei. Există o reactualizare pentru modernizarea celor 17 km, peste Pasul Rotunda, până la Cârlibaba, care cuprinde și exproprieri, lărgirea drumului, consolidări etc..

Până în luna iunie, când se va face rectificarea bugetară, ambele proiecte vor fi reactualizate și depuse la Ministerul Transporturilor, au dat asigurări președintele CJ și ministrul Transporturilor.